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自行車攀爬技巧是什么?自行車攀爬要注意什么?[圖]

大眾健康網(wǎng) 2018-10-24 07:22 自行車跑步運(yùn)動(dòng)

騎自行車運(yùn)動(dòng)本身就是一個(gè)非??梢藻憻捝硇牡倪\(yùn)動(dòng),有的年青人是非常熱愛做這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的,在一般騎自行車的基礎(chǔ)上,進(jìn)行了很多的技巧自行車,也可以說是自行車攀爬,那么自行車攀爬技巧是什么?自行車攀爬要注意什么?下面為大家介紹一下,希望可以幫助到大家,

自行車攀爬技巧是什么?自行車攀爬要注意什么?(1)

1、自行車攀爬技巧

技巧自行車基礎(chǔ)練習(xí)方法把腳踏擺平(前腳踏和后腳踏同一高度),剎住前后閘,一站上車,自行車就馬上跳(連人帶車一起,要前后輪都離地的跳,后腳要鉤住腳踏,最好穿有橫紋的布鞋,手要伸直,不用拉把),失去平衡就下來,再站上去繼續(xù)跳,一邊跳一邊用感覺去找重心,直到能前后輪都跳起來為之拿準(zhǔn)重心,就這樣跳一個(gè)星期,每天練半小時(shí),你就會(huì)原地定車的了,建議最好用山地車,車把盡量要長(zhǎng),定車的時(shí)候如果你的左腳是前腳,就把前輪稍微往右邊擺,(右腳就往左)。另外要注意的是:練習(xí)的時(shí)候千萬不要在行進(jìn)中停車練,一定要把車停住來練,行進(jìn)中練習(xí)效果會(huì)大大降低!

頂樹定車找棵和車輪差不多的樹,用前輪直對(duì),雙腳放松。不捏剎車保持左右平衡。

動(dòng)作描述:要是車往左邊斜,那么就左腳和左手放松,右腳和右手用力,這樣車就會(huì)右斜,從而恢復(fù)要原來的平衡,要是往右邊就相反。

應(yīng)用范圍:為后面的點(diǎn)定打基礎(chǔ),防止盤方向左右旋轉(zhuǎn)。

注意事項(xiàng):兩腳的力度要均勻,正腳稍用點(diǎn)力,讓前輪不要離開樹。

易犯錯(cuò)誤:雙腳發(fā)力不均,前輪離開樹。

合格要求:能這樣維持1分鐘就合格,但是這個(gè)是基本功,還需多加練習(xí)。

整車點(diǎn)定前輪、后輪一起抬起來點(diǎn)定。

動(dòng)作描述:把前后剎車都捏死,先壓低重心,手腳都彎曲,然后收尾和拉前輪的動(dòng)作一起進(jìn)行。力要用在后輪,前輪只是輕輕拉起!

應(yīng)用范圍:在前輪高后輪低的地方全部實(shí)用,是上樓梯,蹬推的前提訂車動(dòng)作。

注意事項(xiàng):前后輪都不要收太高,一定要一起發(fā)力只要能定住就ok。

易犯錯(cuò)誤:新手力會(huì)發(fā)在前輪,這樣前輪起了,但是后論輪沒有離開地面。

合格要求:能這樣維持20個(gè)左右就合格,但是這個(gè)是基本功,還需多加練習(xí)。

原地磨定控制好剎車,車頭指向反腳方向,大約和車身成45度角。

動(dòng)作描述:要是車往正腳邊斜,就松正腳,在有了倒車的基礎(chǔ)上就可以運(yùn)用倒車的動(dòng)作把車?yán)貋?,倒一點(diǎn),這樣就會(huì)恢復(fù)原來的平衡,要是往反腳方向斜,那就正腳發(fā)力,把車往前騎一小段距離來恢復(fù)平衡。

應(yīng)用范圍:點(diǎn)定太累,這個(gè)動(dòng)作在比賽中會(huì)節(jié)省不少體力,任何路面實(shí)用。

注意事項(xiàng):正腳發(fā)力不能太大,車不能移動(dòng)太大的距離。要是距離太大,可以用剎車配合控制。

易犯錯(cuò)誤:掌握不好車體平衡,一倒車就失去平衡。

合格要求:能這樣維持1分鐘就合格,但是這個(gè)是基本功,還需多加練習(xí)。

原地點(diǎn)定兩腳平放,左右腳同時(shí)用力。重心靠后,點(diǎn)前輪保持平衡

動(dòng)作描述:要是車往左邊斜,那么就把前輪往左邊點(diǎn)定,這樣就會(huì)恢復(fù)原來的平衡,要是往右邊就相反,車著地的時(shí)候兩腳彎曲,重心靠后,手很輕松就能拉起前輪。

應(yīng)用范圍:為所有動(dòng)作打基礎(chǔ),因?yàn)槎ㄜ嚪€(wěn)才能做動(dòng)作。

注意事項(xiàng):兩腳的力度要均勻,不能一支力大一支力小。

易犯錯(cuò)誤:雙腳發(fā)力不均,這樣車就會(huì)往用力大的支腳方向斜(一般人都會(huì)正腳力大)。

合格要求:能這樣點(diǎn)定30個(gè)就合格,但是這個(gè)是基本功,還需多加練習(xí)。

坡上定車不捏剎車,車頭指向反腳方向,大約和車身成45度角。

動(dòng)作描述:要是車往正腳邊斜,就松正腳,因?yàn)橛衅碌年P(guān)系,車就會(huì)向后滑,這樣就會(huì)恢復(fù)原來的平衡,要是往反腳方向斜,那就正腳發(fā)力,把車往前騎一小段距離來恢復(fù)平衡。

應(yīng)用范圍:點(diǎn)定太累,這個(gè)動(dòng)作在比賽中會(huì)節(jié)省不少體力,但要有坡。

注意事項(xiàng):正腳發(fā)力不能太大,車不能移動(dòng)太大的距離。

2、騎自行車注意

1、騎行最重要的是要佩戴安全頭盔

因?yàn)樗苯雨P(guān)系到你的生命安全。騎行前檢查一下自己的裝備、剎車、照明、輪胎的氣壓等,很必要。

2、騎行一定要有計(jì)劃

要根據(jù)每個(gè)人的實(shí)際情況制定騎行的路線和行程,切不可盲目制定不切實(shí)際的行程,那樣既讓大家疲憊不堪,又失去了騎行的樂趣。不但要有必要的修車補(bǔ)胎工具,還應(yīng)有醫(yī)藥急救物品,充足的準(zhǔn)備是順利騎行的保障。

3、騎行要編隊(duì)

集體出行,騎行要進(jìn)行編隊(duì),要采用“一”字隊(duì)形。這樣不僅能展現(xiàn)團(tuán)隊(duì)風(fēng)貌,更能節(jié)省體力。找一位經(jīng)驗(yàn)豐富者帶隊(duì)領(lǐng)騎,控制速度,一個(gè)接一個(gè),保持安全距離,還要有人負(fù)責(zé)收尾的工作,以免騎友掉隊(duì)。騎行一定要遵守交通法規(guī),不能逆行,不能“超速”,大家在路上一定要控制速度,切不可爭(zhēng)強(qiáng)好勝超車、飆車,注意交通安全。

4、下坡時(shí)要控制速度

剛剛結(jié)束辛苦的爬坡,面對(duì)長(zhǎng)距離的下坡,大家都想享受一下風(fēng)馳電掣的感覺,很過癮會(huì)忘乎所以,但此時(shí)已然埋下了危險(xiǎn)的種子。你不知道前面的未知路況是否有危險(xiǎn),除非你想上演空中飛人,否則,還是讓速度慢下來吧,做到一切盡在掌控中。

5、盡量不趕夜路

因?yàn)轵T行大都在遠(yuǎn)離城市的郊外,沒有路燈,即使你裝備有照明系統(tǒng),但是由于路況的不熟悉、路上行駛車輛的不確定性,請(qǐng)盡量不要在天黑后騎行,未知的危險(xiǎn)無處不在。

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