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南寧一無牌車撞倒多名綠化工人致2死8傷,司機涉嫌疲勞駕駛[多圖]

大眾健康網 2018-10-25 18:55 駕駛無牌車撞倒多名綠化工人

交通事故每天都在發(fā)生,導致的原因各種各樣,對于開車出行的人來說,外出需要小心謹慎了,避免出現(xiàn)意外,近日在廣西南寧,一輛無牌的白色汽車,撞到了多名工人,其中2人當場死亡,引起了很多人的關注,據(jù)了解這起交通事故可能和司機疲勞駕駛有關。

南寧一無牌車撞倒多名綠化工人致2死8傷,司機涉嫌疲勞駕駛(1)

1、無牌車撞倒工人

7月16日,廣西南寧一白色無牌汽車撞到多名在路邊綠化作業(yè)的工人,造成2人當場死亡,8人受傷。據(jù)南寧交警調查,肇事車輛為無牌試駕新車,肇事司機21歲,男,有駕駛資格,初步排除酒后駕駛,涉嫌疲勞駕駛。

南寧一無牌車撞倒多名綠化工人致2死8傷,司機涉嫌疲勞駕駛(2)

2、疲勞駕駛的危害

一、疲勞駕駛極易引起交通事故駕駛疲勞,是指駕駛人在長時間連續(xù)行車后,產生生理機能和心理機能的失調,而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。駕駛人睡眠質量差或不足,長時間駕駛車輛,容易出現(xiàn)疲勞。駕駛疲勞會影響到駕駛人的注意、感覺、知覺、思維、判斷、意志、決定和運動等諸方面。

疲勞后繼續(xù)駕駛車輛,會感到困倦瞌睡,四肢無力,注意力不集中,判斷能力下降,甚至出現(xiàn)精神恍惚或瞬間記憶消失,出現(xiàn)動作遲誤或過早,操作停頓或修正時間不當?shù)炔话踩蛩兀瑯O易發(fā)生道路交通事故。因此,疲勞后嚴禁駕駛車輛。

二、夏季行車容易導致疲勞在夏季炎熱天氣或駕駛室內溫度過熱的環(huán)境下駕駛車輛,溫度高、空氣流通差,駕駛人很容易疲勞,往往會感到精神疲倦,視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,尤其是午后行車極易瞌睡,甚至會出現(xiàn)駕駛人瞬間失去記憶的現(xiàn)象,勉強駕駛會導致交通事故發(fā)生。

夏季炎熱天氣行車,應盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜,出現(xiàn)疲勞時應及時停車休息,不得勉強駕駛車輛。

三、疲勞駕駛是這樣形成的引起疲勞駕駛的因素是多方面的。駕駛人的疲勞主要是神經和感覺器官的疲勞,以及因長時間保持固定姿勢,血液循環(huán)不暢所引起的肢體疲勞。

駕駛人長時間坐在固定的座位上,動作受到一定限制,注意力高度集中,忙于判斷車外刺激信息,精神狀態(tài)高度緊張,從而出現(xiàn)眼睛模糊、腰酸背痛、反應遲鈍、駕駛不靈活等駕駛疲勞現(xiàn)象。

運行條件長時間、長距離行車;車速過快或過慢;過于限制到達目的地的時間。身體條件體力、耐久力差;視、聽能力下降;體力弱或患有某種慢性疾病;服用駕駛車輛忌用的藥物;女性生理特殊時期(經期、孕期)。駕駛經歷技術水平低、操作生疏;駕駛時間短、經驗少;安全意識差。

四、高速行車容易導致疲勞駕駛,駕駛車輛時,隨著速度的提高或持續(xù)高速行車,駕駛人會出現(xiàn)不同程度的駕駛疲勞現(xiàn)象。駕駛車輛高速行駛時,駕駛人的注意力十分集中,始終處于高度精神緊張的狀態(tài),而隨著速度的不斷提高和駕駛時間的延長,駕駛人會逐漸出現(xiàn)疲勞感覺。

在高速公路上行駛,道路環(huán)境單一,交通干擾少,速度穩(wěn)定,行車中的噪聲和振動頻率小,易使駕駛人產生單調感而困倦瞌睡,出現(xiàn)“高速公路催眠現(xiàn)象”。由此可見,駕駛車輛高速行駛,容易導致駕駛疲勞。

五、駕駛人應對疲勞的辦法疲勞,一般可分為身體疲勞和精神疲勞。從疲勞恢復時間來看,可分為急性疲勞、慢性疲勞和積蓄性疲勞。急性疲勞是由于日常勞動所引起的暫時疲勞,經過短期的休息,疲勞就會消失,正常駕駛疲勞就屬于這一種。慢性疲勞是由于長期處于疲勞狀態(tài)而引起的,這種疲勞使勞動質量下降,影響身心健康,短暫休息不能消失。

過度疲勞是由于多次疲勞和連續(xù)疲勞積聚形成,可能突然以某種病態(tài)表現(xiàn)出來,這種不能用短時間的睡眠來恢復,需要經過長時間休養(yǎng)和十分充足的睡眠進行恢復,否則這種過度疲勞會發(fā)展成慢性疲勞。駕駛人在出現(xiàn)過度疲勞和慢性疲勞時,都不宜駕駛車輛。

六、疲勞駕駛帶來的危害駕駛人疲勞時判斷能力下降、反應遲鈍和操作失誤增加。駕駛人處于輕微疲勞時,會出現(xiàn)換檔不及時、不準確;駕駛人處于中度疲勞時,操作動作呆滯,有時甚至會忘記操作;駕駛人處于重度疲勞時,往往會下意識操作或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象,嚴重時會失去對車輛的控制能力。

駕駛人疲勞時,會出現(xiàn)視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發(fā)脹或有精力不集中、反應遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現(xiàn)象。如果仍勉強駕駛車輛,則可能導致交通事故的發(fā)生。

七、高速公路行車防范疲勞的辦法高速公路路面寬闊、固定參照物少、車流速度高;既無交通信號燈控制和道路平面交叉,又無行人、非機動車和其他低速機動車干擾,所有車輛都保持較高的速度各行其道有序的行進。在高速公路行車,駕駛人的精力始終處于高度緊張的狀態(tài),體力消耗增大,而且會不知不覺地提高車速,甚至喪失制動減速意識。

在這種環(huán)境下長時間駕駛車輛會感到單調、枯燥,既容易產生松懈或疲勞。因此,駕駛人沒有休息好或感到有點疲勞時,不要駕車進入高速公路。在高速公路上行車時,最好在1個半小時到2小時到就近的服務區(qū)休息一下;若感覺有點疲倦或有睡意時不要在繼續(xù)駕駛,最好立即休息。

南寧一無牌車撞倒多名綠化工人致2死8傷,司機涉嫌疲勞駕駛(3)

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