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女環(huán)衛(wèi)工被撞身亡,肇事司機(jī)駕車逃逸,肇事逃逸怎么處罰[多圖]

大眾健康網(wǎng) 2018-12-13 12:08 開車女環(huán)衛(wèi)工被撞身亡

交通事故時(shí)有發(fā)生,每天在不同的地方會(huì)出現(xiàn)大大小小的交通事故,在5月30號(hào)這天的早晨,在陜西西安北郊發(fā)生了一起交通事故,一環(huán)衛(wèi)工在工作中被撞傷身亡,而后肇事司機(jī)逃逸了,目前還在追捕中,發(fā)生交通事故要正確處理,逃逸將會(huì)面臨更加嚴(yán)重的后果!

女環(huán)衛(wèi)工被撞身亡,肇事司機(jī)駕車逃逸,肇事逃逸怎么處罰(1)

1、女環(huán)衛(wèi)工被撞身亡

5月30日5時(shí)40分左右,西安北郊東風(fēng)路與環(huán)湖西路十字發(fā)生一起交通事故,一名女環(huán)衛(wèi)工被撞身亡,肇事司機(jī)駕車逃逸。

早上五點(diǎn)半的時(shí)候,一名環(huán)衛(wèi)工沿著人行橫道,從北向南步行工作的時(shí)候,被一輛汽車撞倒并拖行,隨后這名肇事司機(jī)立即逃逸,這名環(huán)衛(wèi)工被發(fā)現(xiàn)的時(shí)候也已經(jīng)失去了生命體征。

因?yàn)楫?dāng)時(shí)天蒙蒙亮,一切發(fā)生的特別突然,周圍的群眾甚至都沒(méi)有注意到發(fā)生了這樣的意外。附近攤販:“我說(shuō)是不是我眼睛不太好,那個(gè)時(shí)候天蒙蒙亮,是不是保潔放的東西在那里,也沒(méi)見車嘛,又沒(méi)車,一點(diǎn)聲音都沒(méi)有,我到這邊問(wèn)他們是不是發(fā)生車禍了,他們也都不知道?!?

據(jù)這個(gè)區(qū)域的其他環(huán)衛(wèi)工介紹,早上五點(diǎn)半是他們剛剛上班的時(shí)間,當(dāng)他們留意到意外發(fā)生的時(shí)候,這名環(huán)衛(wèi)工已經(jīng)沒(méi)有了生命體征。

附近環(huán)衛(wèi)工徐俊利:“當(dāng)時(shí)我過(guò)來(lái)的時(shí)候,人已經(jīng)撞倒了,鞋就在現(xiàn)在騎黃車的地方,然后把人大概拖到中間十幾米遠(yuǎn).”

據(jù)了解,這名被撞身亡的女性環(huán)衛(wèi)工,姓徐,今年53歲,從事保潔工作半年多。同事估計(jì),她應(yīng)該是在清理十字東北角商場(chǎng)門口的垃圾,準(zhǔn)備歸類的路上發(fā)生了意外。

附近環(huán)衛(wèi)工羅小玲:“當(dāng)我來(lái)的時(shí)候,她頭下那么多血,司機(jī)肇事又逃離了,你說(shuō)這種情況心里能不難受嘛,你說(shuō)活生生一個(gè)人,我早上起來(lái)上班就看不見她了,就看見她躺在路上,所以趕緊把這個(gè)肇事司機(jī)找出來(lái)。”

事情發(fā)生后,西安交警未央大隊(duì)事故中隊(duì)已經(jīng)介入調(diào)查。警方敦促,肇事司機(jī)應(yīng)盡快自首配合調(diào)查。

女環(huán)衛(wèi)工被撞身亡,肇事司機(jī)駕車逃逸,肇事逃逸怎么處罰(2)

2、交通肇事逃逸怎么處理

一、前行為未構(gòu)成犯罪的交通肇事逃逸行為的處理。

肇事者違章肇事如果只是致被害人輕微傷、輕傷或者只是造成了牲畜(如豬、牛、羊等)死亡的后果,財(cái)產(chǎn)損失數(shù)額不大。此時(shí)如果肇事者逃逸行為本身未造成其他嚴(yán)重后果,肇事者不構(gòu)成犯罪,對(duì)肇事者可由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照《道路交通安全法》第99條的規(guī)定,處200元以上2000元以下罰款,可以并處15日以下拘留。

二、交通肇事構(gòu)成犯罪后逃逸未造成嚴(yán)重后果的處理

肇事者違章駕駛發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,此時(shí)肇事者已構(gòu)成交通肇事罪,同時(shí)肇事者為逃避法律的追究而駕車逃逸,但沒(méi)有因逃逸而造成嚴(yán)重后果。這種情況符合刑法第133條規(guī)定的“交通肇事后逃逸”的加重處罰情節(jié),對(duì)肇事者應(yīng)處三年以上7年以下有期徒刑。逃逸未造成嚴(yán)重后果的情形一般包括以下三種:

1、行為人交通肇事后逃逸,被害人得到其他人的及時(shí)救助而脫離危險(xiǎn),從而沒(méi)有造成死亡或者嚴(yán)重殘疾的后果。

2、雖然在逃逸過(guò)程中已發(fā)生被害人死亡的結(jié)果,但逃逸行為與被害人死亡結(jié)果沒(méi)有因果關(guān)系。

3、行為人肇事將他人撞成重傷,但并不具有使其死亡的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)性。

三、交通肇事逃逸致人死亡案件的處理

2000年11月10日最高人民法院審判委員會(huì)第1136次會(huì)議通過(guò)的《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》的第5條規(guī)定“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。這界定了逃逸致人死亡的具體范圍。司法實(shí)踐中一般有以下幾種情況:

1、未介入肇事者本人其他加害行為即交通肇事后單純逃逸致人死亡的情況。

3、行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,按照《解釋》第六條規(guī)定應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

4、行為人交通肇事后逃逸,在逃逸過(guò)程中介入肇事者的“加害”行為,如拖著傷者逃逸故意到車軋人,將受害人拋入水中,致人重傷或死亡的,對(duì)此行為應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為故意傷害罪或故意殺人罪,對(duì)肇事者應(yīng)當(dāng)以故意傷害罪或故意殺人罪和交通肇事罪進(jìn)行數(shù)罪并罰。不過(guò)需要注意的是,由于逃逸行為已成為故意殺人罪的構(gòu)成要件行為,因此不應(yīng)再被作為前一交通肇事罪的加重情節(jié)是由,否則有違“禁止一行為重復(fù)評(píng)價(jià)的原則”。

女環(huán)衛(wèi)工被撞身亡,肇事司機(jī)駕車逃逸,肇事逃逸怎么處罰(3)

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