6月6日凌晨，在六安市霍邱縣境內(nèi)發(fā)生了一起特大交通事故，這場(chǎng)事故導(dǎo)致五人當(dāng)場(chǎng)死亡，另外五人重傷送醫(yī)院搶救。但是大貨車(chē)與三輪車(chē)同向，但是三輪車(chē)?？吭诼愤?，但不幸被后面行駛而來(lái)的大貨車(chē)追尾，從而導(dǎo)致了這場(chǎng)悲劇的發(fā)生。

1、貨車(chē)追尾三輪多人死亡

312國(guó)道往南京方向近錫虞路路口處，一輛三輪貨車(chē)追尾大貨車(chē)，三輪車(chē)車(chē)頭被撞毀，駕駛員當(dāng)場(chǎng)身亡。現(xiàn)場(chǎng)看到，在道路右側(cè)?？恐惠v小型藍(lán)色三輪貨車(chē)以及一輛紅色大貨車(chē)，事故占據(jù)了一條車(chē)道，使得道路有些擁堵，交警正在疏導(dǎo)交通。記者到場(chǎng)時(shí)，三輪車(chē)駕駛員躺在三輪車(chē)后方的車(chē)廂上，急救人員正對(duì)其急救，三輪車(chē)駕駛員是一名五六十歲的男子，身上多處出血，大貨車(chē)駕駛員已被警方控制。

紅色大貨車(chē)上運(yùn)載著幾塊鋼板，鋼板超出貨車(chē)車(chē)廂有一米多，撞擊便是發(fā)生在鋼板處，而三輪車(chē)車(chē)頭全部損毀，地上滿是三輪車(chē)的零件。目擊者介紹，事發(fā)時(shí)貨車(chē)在前，三輪車(chē)在后，三輪車(chē)撞在鋼板上，接著這鋼板便如同刀一般將三輪車(chē)的車(chē)頭“削”掉，三輪車(chē)駕駛員也當(dāng)場(chǎng)沒(méi)了意識(shí)。近12點(diǎn)時(shí)，急救人員確認(rèn)三輪車(chē)駕駛員身亡。

據(jù)了解，肇事大貨車(chē)駕駛員張明杰疑為疲勞駕駛。被追尾的三輪車(chē)上乘坐的人員均為開(kāi)發(fā)區(qū)貓臺(tái)村村民，當(dāng)日4時(shí)20分左右，這些人乘坐三輪車(chē)準(zhǔn)備前往潁上縣南照鎮(zhèn)插秧，由于車(chē)輛沒(méi)油，車(chē)輛在?？柯愤厱r(shí)發(fā)生了被追尾的事故。

目前，5名傷者中2人傷勢(shì)較重，但尚無(wú)生命危險(xiǎn)。相關(guān)的事故應(yīng)急處理工作小組正積極安撫死者家屬，做好善后工作，事故發(fā)生原因正在調(diào)查。

2、哪些行為容易導(dǎo)致追尾

1.壓速行車(chē)：駕駛員在快車(chē)道壓速行車(chē)，容易造成后車(chē)司機(jī)煩躁而急于超車(chē)。

2.精力不集中：不少追尾事故的發(fā)生都是由于后車(chē)司機(jī)精力不集中造成的，哪怕是一瞬間。

3.突然并線：司機(jī)如果突然并線，后面的車(chē)必須一輛接一輛地急剎車(chē)，幾個(gè)車(chē)道相繼擁堵，甚至發(fā)生嚴(yán)重追尾事故。

4.剎車(chē)距離過(guò)長(zhǎng)：大型車(chē)輛或滿在車(chē)輛等剎車(chē)距離過(guò)長(zhǎng)，如果前車(chē)突然剎車(chē)極易造成追尾。

3、開(kāi)車(chē)如何避免被追尾

1、錯(cuò)開(kāi)視線：在車(chē)流中車(chē)不要整齊對(duì)準(zhǔn)前車(chē)行進(jìn)，錯(cuò)開(kāi)一個(gè)合適距離，容易看到前一輛車(chē)的動(dòng)態(tài)，從而提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

2、保持車(chē)距：高速行車(chē)時(shí)速超過(guò)100公里，應(yīng)與前車(chē)保持100米以上的安全車(chē)距。

3、盡量用點(diǎn)剎：點(diǎn)剎同樣能把車(chē)速控制下來(lái)，同時(shí)也能有效提醒后車(chē)減速。

4、不亂變道：養(yǎng)成良好的駕車(chē)習(xí)慣，各行其道，減少危險(xiǎn)的可能性。

5、這些車(chē)盡量不要跟：

1.不跟空駛的出租車(chē)：出租車(chē)的行駛規(guī)律是最讓人琢磨不透的，只要見(jiàn)到路邊有乘客就會(huì)及時(shí)變道剎車(chē)，讓后車(chē)司機(jī)防不勝防。

2.不跟大型貨車(chē)、公交車(chē)：大型車(chē)體積巨大，容易遮擋前方駕駛視線，一是出現(xiàn)事故視線受阻來(lái)不及反應(yīng)，二是因?yàn)榭床坏浇煌ㄖ甘緹艋蛑甘九贫斐申J紅燈。

3.不跟“串車(chē)”：“串車(chē)”即為幾輛跟得很緊的車(chē)，如果在快車(chē)道行駛應(yīng)盡量避免跟“串車(chē)”，一旦發(fā)生交通事故會(huì)導(dǎo)致多車(chē)連環(huán)碰撞。

4.不跟外地車(chē)：外地司機(jī)對(duì)本地路線路況都不熟悉，行車(chē)規(guī)律也是很難把握的，容易違反交通規(guī)則。所以還是遠(yuǎn)離為妙。

5.不跟故障車(chē)：一旦發(fā)現(xiàn)前車(chē)剎車(chē)燈出現(xiàn)故障或者點(diǎn)亮雙跳，就盡量避免跟著走。

6.不跟“新手”車(chē)：新手上路一般容易急剎甚至熄火，應(yīng)保持距離。

開(kāi)車(chē)的時(shí)候避免追尾是很重要的，因?yàn)樵谲?chē)速很快的時(shí)候追尾，很容易導(dǎo)致傷亡，因此避免追尾的方法一定要了解。對(duì)于有大貨車(chē)形式的道路上，更需要特別小心，盡量避開(kāi)大貨車(chē)很重要。還有很重要的一點(diǎn)，就是千萬(wàn)不要疲勞駕駛，這種駕駛行為會(huì)導(dǎo)致車(chē)禍幾率極大增高。