前不久,上海一家工廠廠區(qū)發(fā)生了一起意外事故,一輛大型貨車在倒車是,沒有注意到貨車后方的老人和小孩,結(jié)果,倒車的過程中將老人碾壓致死,而當(dāng)時三歲大的孫子,竟然奇跡般的生還。事發(fā)后,肇事司機涉嫌交通肇事被警方帶走接受處理。
前不久,上海一家工廠廠區(qū)內(nèi)發(fā)生一起意外事故:一輛大型貨車在倒車時,未注意到后方的一名老太太以及他的孫子,結(jié)果,倒車過程中將老人碾壓致死,而3歲多的孫子奇跡般生還。監(jiān)控拍攝下了當(dāng)時事發(fā)的過程。
監(jiān)控畫面顯示:這輛貨車從廠區(qū)大門駛?cè)?,隨后停靠在了東側(cè)的通道內(nèi),幾分鐘后,司機裝卸完貨物,即回到駕駛室準(zhǔn)備駕駛車輛離開。此時,一名65歲的老太太帶著她的孫子從邊上工廠大門內(nèi)走出,孫子走在前面、而老太太跟走后面。
但是,大貨車司機根本沒有看到后方的兩名人員,將兩人撞倒。右后輪徑直碾壓在了老太太身上。直到邊上有人大喊,大貨車司機才停了下來。
據(jù)介紹:老太太平時耳背、聽力不好,她平時在廠區(qū)內(nèi)幫忙照看孩子。監(jiān)控中顯示:老太太行動遲緩反應(yīng)不及時,而幸運的是,孫子正好沒有被輪子壓到,僅僅被推倒在了車底下,孫子隨后哭喊著從車底爬出,抓著奶奶大哭。
120、110接報后趕赴現(xiàn)場,老太太隨即宣告死亡。事發(fā)后,肇事司機涉嫌交通肇事被警方帶走接受處理。
記者在現(xiàn)場看到,這個廠區(qū)內(nèi)有多家公司,人車混行情況較為突出,而事發(fā)當(dāng)天,兩天停放的車輛和雜物較多。目前,事故調(diào)查和善后尚在進(jìn)行中。
1、雖然車是在往后倒,但眼睛還要往前看看,新手尤其要注意。駕校里一般不會教這些實用常識。倒車如果不注意車頭,車頭兩邊很有可能蹭上東西,踫著人就更麻煩了。往左倒時,要注意右車頭,往右倒時要注意左車頭。車兩頭經(jīng)常會蹭傷就是不注意這一條造成的。
2、如果地方很小,車兩邊都有障礙物(比如停有車),往左后倒時,盡可能讓車身貼左,反之貼右,這樣可以提前打把轉(zhuǎn)向,縮短倒車距離。怎么貼呢?可以先直倒一下,再上,上的時候貼左或右,然后再倒就可以了。
3、倒車前先觀察好地形,在停車的地方,開過去的時候就要注意先看好空位的周邊是不是有障礙物。新手經(jīng)常不注意,開過以后就倒,萬一車后有矮樁或小孩子就可能踫了保險杠或撞人。
4、如果有人一起,可以讓他幫忙指揮,千萬記住要搖下車窗,不然外面的人喊破了喉嚨,你也聽不見。尤其是新手,容易慌張、照顧不過來,隔著車窗,聲音小了也可能聽不到。搖下車窗的另一個好處是:如果看不到地面的情況,可以把頭伸出窗外觀察。
5、如果不是地方寬敞,倒車的時候不用倒太多,前面夠走就可以了。畢竟往后倒比往前走難一點點,危險系數(shù)高一點點。
6、泊車倒車時,往后倒得越多,往前上時上得越多,越容易把車停好,尤其是距離偏小的車位更要這樣操作,否則可能根本停不進(jìn)去。這一條新手要小心,中級車手提高技術(shù)可用。
7、泊車倒車時,進(jìn)入角以40度左右進(jìn)入為宜,以往右后倒為例,進(jìn)入后向左打方向的時機非常重要,注意車頭,感覺車頭能過了(車頭右甩時不會踫到前車),就可以打方向了。這時通常車尾到了車位的后1/3處。打方向太晚的話,后面的空間不夠,車身也可能太靠右,右面是墻的話就頂上了;打太早又可能車身還在外面,要挪好幾次才能入位,新手可能根本挪不進(jìn)去。倒車泊車,切入角和打輪時機非常重要。本條以經(jīng)驗和實地情況為準(zhǔn),極有挑戰(zhàn)性,新手不要怕,要勇于多練。
8、最后說一條重要經(jīng)驗:不要原地打輪,很損車,助力也沉。如果需要幾上幾下挪車的,注意在每次上下動作完畢前,在車要停未停的時候,向相反方向回一把輪,能打多大打多大,這樣你下一個動作就省了打那么多。
在貨車附近時很容易發(fā)生交通事故,就是因為貨車存在一定的視野盲區(qū),這樣會導(dǎo)致貨車司機無法發(fā)現(xiàn)異常,從而導(dǎo)致意外發(fā)生,因此在附近有貨車的時候,需要保持一定的距離,或者離開盲區(qū),以免發(fā)生意外,最好就是能夠遠(yuǎn)離貨車周圍。
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