相信大家都在網(wǎng)上看到過一些，千鈞一發(fā)之際逃生的例子，尤其是發(fā)生車禍的時(shí)候，會(huì)有比較幸運(yùn)的人最終成功躲過一劫，但是也有人因?yàn)槠綍r(shí)看過一些自救方式，所以躲過了死神，活了下來，而下面這個(gè)女孩，就非常幸運(yùn)的與死神擦肩而過。

1、汽車撞倒母女3人

開車經(jīng)過路口轉(zhuǎn)彎時(shí)一定要仔細(xì)觀察，否則極易發(fā)生交通事故， 5月6日晚上19時(shí)25分許，在江蘇句容市區(qū)的寧杭南路與河濱北路路口，發(fā)生一起兩車相撞交通事故，一輛小轎車在路口右轉(zhuǎn)彎時(shí)，因駕駛?cè)耸栌谟^察，將一輛同向直行的二輪電動(dòng)車撞倒，而電動(dòng)車上時(shí)母女三人全部被撞倒，幸好電動(dòng)車騎車人只是受點(diǎn)輕傷，而電動(dòng)車上乘坐的一對(duì)女兒卻安然無恙。

事發(fā)時(shí)，潘某駕駛蘇A號(hào)牌小轎車，沿句容市寧杭南路由北向南行駛，至事發(fā)路口右轉(zhuǎn)彎駛?cè)牒訛I北路時(shí)，因未注意觀察，將同方向在非機(jī)動(dòng)車道行駛至路口準(zhǔn)備直行過路口、馬某駕駛的二輪電動(dòng)車撞倒，致馬某及車上2個(gè)小女兒3人跌倒，其中一個(gè)女兒從車輪旁翻滾幾圈后滾到路口中間。接警后，句容交警大隊(duì)事故中隊(duì)民警立即趕到事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)聯(lián)系120將傷者送醫(yī)院治療。

經(jīng)調(diào)查，涉事小轎車為蘇A號(hào)牌，駕駛?cè)伺四?，男，今?1歲，安徽人。電動(dòng)車騎車人為馬某，女，今年42歲，句容人。電動(dòng)車上乘坐人為馬某的兩個(gè)女兒，今年才6歲和4歲。后經(jīng)醫(yī)院檢查，馬某只是左胳膊骨折，所幸的是馬某的2個(gè)女兒都未受傷。經(jīng)過調(diào)查，民警認(rèn)定潘某承擔(dān)事故的全部責(zé)任。目前事故還在進(jìn)一步處理之中。

在此，交警提醒，車輛行經(jīng)路口，駕駛?cè)艘欢ㄒ⒁庥^察，減速慢行，轉(zhuǎn)彎車輛讓直行車輛先行。爭道搶行極易引發(fā)各類交通事故。

2、如何避免交通事故

竅門1：前車變道

錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：加速超越

正確做法：跟隨變道

在高速或者普通道路，會(huì)經(jīng)常遇到這種情況：前車突然變道。絕大多數(shù)人第一反應(yīng)是，喜出望外，因?yàn)楦嚫锰?，一直沒找到機(jī)會(huì)超車，難得前車主動(dòng)讓出車道。新手司機(jī)的第一反應(yīng)是馬上行動(dòng)，踩下油門踏板，加速超車。老手司機(jī)則不是，第一反應(yīng)會(huì)是，打燈跟隨變線。

前車突然變道不會(huì)無緣無故，更多情況是，前方有緊急情況或障礙物，必須躲讓。前車看得見，跟在后面的你不一定看得見，加速超車的后果是，直接撞上障礙物。所以，必須提高警惕，看見前車突然變道，別高興太早，非但不能加速，還得帶一腳剎車，然后打燈變道。

竅門2：前車剎車

錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：只知道剎車

正確做法：剎車響笛看鏡變道

任何道路，跟車必須保持安全距離，雨霧天氣里，距離還得進(jìn)一步加大。追尾事故中，一般都是后車的責(zé)任，因此，保持安全距離尤為重要。高速路上，緊盯前車還不夠，還得看到前面兩到三輛車，發(fā)現(xiàn)剎車燈亮起，自己要?jiǎng)x車響笛看鏡變道，這也給后車做好剎車準(zhǔn)備。

許多連環(huán)大碰撞事故，往往頭兩三輛車剎住，后面車卻剎不住。所以，高速路面急剎的同時(shí)，不要忘記往后面和兩側(cè)看一眼：判斷后車沒有減速跡象，要立即開啟“雙閃”提示。

竅門3：前車停車

錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：加速從旁邊超越

正確做法：看清情況，再做決定

高速行使時(shí)，會(huì)遇見前車速度突然降至極低，甚至停下。大部分人下意識(shí)反應(yīng)是，加速從旁邊超越，新手和老手均是如此。這個(gè)習(xí)慣要不得，前車突然停車，同樣有原因，可能前方有事故，也可能前方有人過馬路;當(dāng)然也有可能是前車的車主要停車辦事，駕駛員會(huì)隨時(shí)開門下車。

不管何種情況，后車都應(yīng)該看清情況，再做決定：前方若有人過馬路，那么就耐心停下來一起等待;如是前車停車辦事，那也要降低速度，時(shí)刻觀察前車左側(cè)門，緩慢從左側(cè)通過。

竅門4：突遇障礙物

錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：不知方向盤該往哪打

正確應(yīng)對(duì)：用最簡潔動(dòng)作完成規(guī)避

馬路上時(shí)刻有突發(fā)事情發(fā)生，某些時(shí)候，不得不面對(duì)必須躲避障礙物的情形，障礙物可以是龐大的貨車，也可以是前車丟下來的小小易拉罐，還可以是突然爆胎失控的轎車。面對(duì)此種情形，手忙腳亂，不知方向盤該往哪里打，這是許多新手和部分老手易犯的錯(cuò)誤。

正確應(yīng)對(duì)方法是，保持冷靜，用最簡潔動(dòng)作完成規(guī)避，做到這一點(diǎn)的前提是，事先對(duì)周圍車輛動(dòng)態(tài)有清晰把握，知道往哪個(gè)方向躲避是最安全。新手和老手的明顯區(qū)別是，新手只掌握前車動(dòng)態(tài)，老手除了前車，還掌握旁車和后車的位置和速度。

竅門5：不拿黃燈當(dāng)綠燈

錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：搶

正確應(yīng)對(duì)：停

啟用黃燈目的是告知車輛：該剎車了!但更多時(shí)候，黃燈功能被曲解為：該加速了。老司機(jī)看見黃燈會(huì)減速停車，不管黃燈時(shí)間有多長;闖黃燈通常為拿駕照2-4年的準(zhǔn)新手，他們剛好處于自信心無限膨脹的時(shí)候，自認(rèn)為能搶在黃燈前通過；而時(shí)常會(huì)出現(xiàn)：黃燈亮起時(shí)，待通行方向的行人、車輛已“蠢蠢欲動(dòng)”，心急的已經(jīng)算好提前走，邁出腳步，結(jié)果很可能是兩方都 “加速”而撞在一起。

竅門6：合理使用遠(yuǎn)光燈

錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：時(shí)刻開啟遠(yuǎn)光

正確應(yīng)對(duì)：有路燈、會(huì)車用近光

夜間行車，只要看燈具的使用情況，便能大致判斷司機(jī)的文明交通程度。在城市道路，一般都有路燈，夜間行車時(shí)配合汽車近光燈已經(jīng)能夠讓駕駛員看清前方、旁邊的路況，但有的駕駛員卻為了讓自己觀察更“清楚”，一直開著遠(yuǎn)光燈行駛，殊不知，遠(yuǎn)光燈讓對(duì)方車輛駕駛員很難受，甚至造成炫目，從而帶來安全隱患。因此，在有路燈照明和在會(huì)車時(shí)，切記不用遠(yuǎn)光燈。

竅門7：一定牢記車讓人

錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：爭道搶行

正確應(yīng)對(duì)：安全禮讓后通過

行駛時(shí)，會(huì)經(jīng)常遇到路人和自行車在路邊等候，可能是要橫穿馬路，有時(shí)只有一個(gè)，有時(shí)是一群，正確做法是，減速、停車，讓他們優(yōu)先通過。

竅門8：遠(yuǎn)離大車 遠(yuǎn)離危險(xiǎn)

錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：不放在心上

正確應(yīng)對(duì)：離遠(yuǎn)一些

大型車包括貨車、客車、泥土車以及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等。高速公路和普通道路上，遇見它們，第一時(shí)間應(yīng)離遠(yuǎn)一些，它們有的速度快、有的噸位大、有的超長超寬。如果沒有超車機(jī)會(huì)，也得加大跟車距離，或者切換到旁邊車道上。超越大型車之后，必須要行駛一段距離后，再變道。