汽車也的科學技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，選購汽車，最關(guān)鍵的就是舒適度，還要求購買的汽車是否智能，智能汽車操作起來體驗更好。為了滿足消費者的需求，提升沃爾沃市場占有額，沃爾沃汽車將與谷歌合作開發(fā)下一代全新的SENSUS系統(tǒng)，讓客戶與車之間的互動更積極。

1、沃爾沃汽車與谷歌合作

沃爾沃汽車5月7日宣布與谷歌合作，在其基于谷歌安卓的下一代Sensus智能車載交互系統(tǒng)中，嵌入谷歌語音助理、谷歌應(yīng)用商店、谷歌地圖以及谷歌的其他服務(wù)。

下一代Sensus智能車載交互系統(tǒng)將基于安卓平臺打造，一些新的應(yīng)用和軟件可以實時更新，并自動運行。這使得沃爾沃汽車能夠?qū)蛻粜枨笞鞒黾皶r響應(yīng)，為用戶提供最新的信息和前瞻的服務(wù)。

沃爾沃汽車與谷歌的合作，將進一步提升沃爾沃車主與其愛車之間的互動體驗。谷歌與沃爾沃汽車聯(lián)合開發(fā)的應(yīng)用服務(wù)將融入下一代車載系統(tǒng)之中，并通過谷歌應(yīng)用商店為客戶提供海量的應(yīng)用。谷歌應(yīng)用商店會針對這款基于安卓的智能車載交互系統(tǒng)進行專門的優(yōu)化和調(diào)整。

谷歌語音助理將為汽車提供一個中央語音界面，幫助駕駛員實現(xiàn)操控空調(diào)、通過應(yīng)用程序播放音樂、發(fā)送消息等功能。這個集成界面將有助于避免駕駛員注意力分散，讓他們視線始終集中在前方路況上。

谷歌地圖也將為新一代Sensus智能車載交互系統(tǒng)提供支持，實時提供最新的地圖信息和路況數(shù)據(jù)，讓駕乘者隨時了解前方擁堵狀況，并主動提出替代的交通路線。

2018款沃爾沃XC60

雙方今天宣布的合作建立在沃爾沃汽車與谷歌2017年達成的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系之上。當時，沃爾沃汽車宣布其新一代智能車載交互系統(tǒng)將基于谷歌的安卓平臺打造。基于此的首款安卓車載互聯(lián)系統(tǒng)將在未來幾年內(nèi)投入市場。

沃爾沃汽車致力于通過與第三方達成戰(zhàn)略合作，為其客戶提供更全面的智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)，充分滿足當前汽車行業(yè)日新月異的需求。同時，沃爾沃汽車集團內(nèi)部也將不斷擴大軟件工程師隊伍，自主開發(fā)應(yīng)用程序、軟件和網(wǎng)聯(lián)服務(wù)。

2、下雨天開車注意事項

一、 雨天視線易受阻，需保持足夠的安全距離

駕駛員一定要適當降低行車速度，增加跟車距離，同時要打開汽車前燈，特別是在下大雨時應(yīng)開燈行駛。

下雨對駕駛員的視線有嚴重影響，擋風玻璃上雖裝有雨刷，但由于雨水使光線透過率減小，因而可視距離大大縮短，能見度大大降低，對正確觀察、判斷來往車輛及行人，以及正確選擇行車路線均帶來很大困難。

二、雨天路滑，要正確制動

忌：下雨天行車時，車速不可太快，特別是在高速公路上行車時，車速一般應(yīng)比晴天時降低20%左右，不可實施緊急制動。

宜：特別注意剛下雨的頭幾分鐘是最危險的，這時行車應(yīng)該降低車速，要特別注意不能急剎車。

一方面是制動距離大大延長，如果車速過快，幾乎無法保證行車安全。另一方面是雨天行車高速制動時，極易發(fā)生側(cè)滑和甩尾，使車輛失去控制。

三、預(yù)留十秒以上距離空間

雨季泥濘路面或者有大量積水路面，行車要緩加速，如果是停車再次啟動車輛，加油過快還會導致因輪胎空轉(zhuǎn)而整個車體左右搖擺，此時應(yīng)該立即松開油門踏板，雙手緊握方向盤修改方向，車輛前移，慢慢加油提速，確保直線穩(wěn)定行駛。

四、注意觀察行人

由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制，有時還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時驚慌失措而滑到，使司機措手不及。遇到這種情況時，司機應(yīng)減速慢行，耐心避讓，必要時可選擇安全地點停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。

五、不宜加速超車

雨中行車，要隨時注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。在高速公路上，由于各車道的車速相對較高，司機的視角變窄，加上路面濕滑，強行越線超車時，稍動方向就很容易造成車輪打滑，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。

六、下坡切忌空擋

忌：汽車在下坡時則切忌空擋，應(yīng)根據(jù)車速保持檔位行駛。出現(xiàn)輪胎打滑的情況時不要驚惶失措，絕不能再踩下制動踏板。

宜：手動檔車輛此時應(yīng)迅速減至低速檔位，利用發(fā)動機制動力來降低車速。如需使用制動則應(yīng)該持續(xù)輕踩塌板，以免長時間踩住制動踏板而導致熱效應(yīng)，使得制動蹄片和剎車盤失去制動力。

七、駕駛員思想要高度集中

下雨時，駕駛員要善于觀察，要特別注意穿雨衣的騎自行車的人，在這種情況下，駕駛員應(yīng)沉著謹慎，注意觀察，減速慢行，保持足夠的縱向和橫向間距，必須隨時做好剎車的準備。

八、防止輪胎側(cè)滑

雨天地面濕滑，很容易發(fā)生輪胎側(cè)滑，所以在拐彎的時候不能急剎車，最好直線減速，然后在進入彎道。如果遇到緊急情況，需要急剎車，不要慌，要么扭動方向盤避讓，要么直線剎車，切勿剎車的同時又避讓，這起不到任何作用。

九、雨天駕車不要降低胎壓。

汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長。

十、車陷泥坑的自救方法

當發(fā)生車陷泥坑的情況時，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門。如果汽車無法前后移動，可以在驅(qū)動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。

最后，泥濘濕滑路面的停車，應(yīng)該提前輕踩制動器踏板幾次，緩緩?fù)Ｏ隆榱吮ＷC停車后不會因為地面的潮濕和干燥狀態(tài)的不同而導致車體移位和滑動，駐車應(yīng)該在拉起手剎的同時掛上一檔。